Podemos-IU defiende los trenes de media distancia que conecten Granada “no sólo con Madrid”

Podemos-IU defiende los trenes de media distancia que conecten Granada “no sólo con Madrid”

  • La confluencia aboga por un modelo ferroviario “moderno” que permita la movilidad entre la capital, los pueblos y otras provincias andaluzas a un precio asequible

La concejala Elisa Cabrerizo ha criticado al Gobierno municipal por haber “renunciado” a la defensa del tren convencional “que es el que utiliza la gente normal para ir a trabajar, estudiar o de ocio y el que conecta la capital con los pueblos y otras provincias andaluzas a un precio asequible”.

En un comunicado, Cabrerizo cree que el Gobierno municipal, que hace pocos días anunció que Granada acogerá en 2020 la Asamblea de la Red de Ciudades AVE, “no ha dicho ni pío” después de que el Gobierno de España haya comunicado que no se van a recuperar los trenes de media distancia que funcionaban antes de las obras de la alta velocidad.

“Quitarle los trenes de media distancia a Granada supone aislar la ciudad de la provincia y del resto de Andalucía, pero es también vaciar nuestros pueblos y negar al mundo rural las mismas oportunidades que tienen las áreas urbanas”, ha aseverado la edil de Podemos-IU.

La concejala de la confluencia asegura, que tanto el Gobierno de España como el bipartito, “van en contra de la modernidad” porque “lo que se está haciendo en otros países de la UE es justamente lo contrario, se privilegia el tren convencional que permite transportar a personas y mercancías”.

Elisa Cabrerizo sostiene que “PP, Ciudadanos y PSOE nos intentan convencer de que tener tren es lo mismo que tener AVE y no es así”. Según la edil, “la alta velocidad da un servicio importante, pero Granada necesita un modelo ferroviario ecológico, asequible y que nos lleve y nos traiga a nuestros lugares cotidianos, no sólo a Madrid”.

Podemos-IU concluye afirmando que eliminar los trenes de media distancia es un “suicidio ecológico justo cuando nos encontramos en una situación de emergencia climática sobre la que tenemos que intervenir con una movilidad sostenible que garantice transportes públicos eficientes y el futuro del planeta”.

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