UGT reivindica un Corredor Mediterráneo por Granada como establece el proyecto de la UE de 2013

• Desde UGT Granada, se considera que el apoyo del Ayuntamiento de Granada, en la persona de su alcalde, a la rama central del Corredor Mediterráneo, es un despropósito que pone en peligro el impulso de una nueva economía en la que el tren sea clave tanto para el transporte de viajeros como de mercancías, y podría ser el estímulo definitivo para el comercio y turismo de la capital y de toda la provincia

A juicio del Secretario General de UGT Granada, Juan Fco. Martín, se está ignorando lo que se aprobó en 2013 en Bruselas, que estableció un Corredor Mediterráneo semicostero que pasa por Granada. Porque como recuerda el ugetista, sólo el paso del Corredor Mediterráneo por Granada haría viables otros importantes proyectos ferroviarios a los que aspira nuestra provincia, como la reapertura de la línea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca o la conexión de la capital con el puerto y la ciudad de Motril, o el desarrollo cerca de la capital de un área logística que actuara como un vector económico crucial, para una de las provincias más castigadas por el desempleo en nuestro país.

El representante de UGT en Granada, que pide una rectificación inmediata al alcalde en su postura ya que su apoyo a la rama central va en contra de los intereses de los granadinos y granadinas, apela al consenso y unidad de todos los agentes institucionales, sociales y económicos, para defender los intereses de nuestra provincia, a través del Mesa del Ferrocarril, de la que pide su convocatoria inmediata.