Las líneas marítimas entre Motril y Melilla transportan más de 1.700 pasajeros desde su reactivación
- El Puerto de Motril conseguó, tras diez años de reclamaciones ante la administración del Estado, que la conexión con Melilla tuviese la declaración de obligación de servicio público
Las líneas marítimas que conectan los puertos de Motril y Melilla, operadas por FRS y Balearia, en funcionamiento desde principios de marzo y abril, respectivamente, comienzan a coger impulso tras un año paralizadas por la pandemia y desde su reactivación ha movido más de 1.700 personas que, no obstante, han tenido que justificar su viaje por encontrarse limitada la movilidad entre territorios, pues tanto Andalucía como Melilla tienen establecidos cierres perimetrales.
Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, «estos datos animan al optimismo de cara a los próximos meses, cuando comiencen a operar el resto de las líneas marítimas con las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger-Med».
Por compañías, la naviera FRS ha transportado 1.250 pasajeros desde que comenzó a operar con el fast ferry Tarifa Jet, concretamente 761 viajeros en marzo y 489 durante lo que llevamos de abril. Los horarios de salida desde el puerto de Motril están programadas los viernes a las 8,30 horas y los domingos a las 18,30 horas.
Balearia, que también está operando entre Motril y Melilla, ha movido medio millar de pasajeros desde el pasado 1 de abril y mil toneladas de mercancías, principalmente productos alimenticios para el abastecimiento de la ciudad autónoma.
Balearia fue la compañía adjudicataria del concurso de servicio público convocado por el Ministerio de Transportes. El Puerto de Motril conseguía, tras diez años de reclamaciones ante la administración del Estado, que la conexión con Melilla tuviese la declaración de obligación de servicio público (OSP), tal y como ocurre con las que operan desde los puertos vecinos de Almería y Málaga.
