Las plataformas denuncian «improvisación y falta de transparencia» en las actuaciones de Adif sobre la línea de Alta Velocidad

• Tanto ‘Granada por el Tren’ como AGRAFT entienden que se deben detallar los motivos concretos por los que se va a proceder a sustituir tramos de carril en el trazado mixto de la línea de Alta Velocidad de Granada

La plataforma provincial ‘Granada por el Tren’ y la Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y el Tranvía (AGRAFT) coinciden en denunciar la «improvisación total» de Adif tras confirmarse que se va a proceder a la sustitución de carril en el tramo mixto de la línea de Alta Velocidad entre Loja y Tocón de Íllora, como ha avanzado La Voz de Granada.

Juan Pérez Unquiles, desde ‘Granada por el Tren’, exige a la compañía que aclare los planes exactos y las fechas precisas de la intervención. «Además, es fundamental saber el motivo por el que se va a cambiar unos carriles por otros nuevos», detalla. La plataforma provincial ya alertó de estas actuaciones entre Loja y Tocón que han dado lugar a la confirmación de Adif.

Unquiles solicita también, recordando que las gestión ferroviaria está en manos de empresas públicas, que se actúe con transparencia total: «Es fundamental que se den a conocer los planes detallados de explotación del AVE con todos los trayectos diarios y las paradas previstas, también para Loja, ya que en el Poniente Granadino se adaptó la estación de cara a permitir servicios de Alta Velocidad».

Por su parte, el presidente de AGRAFT, José Antonio Molina, considera que la empresa de Fomento actúa de forma «precipitada y con parches» ante la llegada inminente del mes de junio, fecha en la que el ministro Ábalos, ahora en funciones, se comprometió a activar la Alta Velocidad de Granada.

AGRAFT también critica, al igual que ‘Granada por el Tren’ el desmantelamiento previsto del servicio convencional de Talgo con Madrid una vez empiece a funcionar el AVE en Granada, eliminando así «la alternativa asequible a los trenes de Alta Velocidad».