Diputación invierte 199.233 euros en obras de conservación y mejora de la seguridad vial en la GR-3301 a su paso por Otura
- Las actuaciones han consistido en el refuerzo del firme de la vía, la implantación de una glorieta en la intersección de algunas calles principales, la construcción de un nuevo tramo de acera y la prolongación del carril bici
La Diputación de Granada, a través del área de Obras Públicas y Vivienda, ha ejecutado obras de conservación y mejora de la seguridad vial en la carretera provincial GR-3301 de la A-44 a Dílar, a su paso por el municipio de Otura. La intervención, realizada con cargo al Plan Provincial de Carreteras de 2020, ha supuesto una inversión de 199.233 euros y ha incluido la mejora del firme de la vía, la construcción de una glorieta y la prolongación del itinerario peatonal y del carril bici.
El diputado de Obras Públicas y Vivienda, José María Villegas, ha visitado Otura para conocer, junto con el alcalde del municipio, Nazario Montes, el resultado de una intervención que ha permitido “la mejora de la seguridad vial y la calidad de vida de los vecinos de Otura”, según ha señalado el diputado.
Las obras de conservación se han centrado en un tramo de algo más de un kilómetro en la travesía urbana de Otura, concretamente, en la sección que discurre desde el punto kilométrico 1,2 hasta el kilómetro 2,4, donde se ha llevado a cabo el refuerzo del firme con una capa de aglomerado asfáltico de 5 centímetros de espesor para subsanar algunos desperfectos localizados como fisuras, grietas longitudinales o descamamientos.
Además, se ha construido una glorieta para ordenar el tráfico en las intersección de la carretera con la calle Yedra, la urbanización del Sector 8 y el Camino del Cerro, una medida con la que se consigue aumentar la seguridad en la zona de confluencia de una de las calles principales con la travesía.
La intervención ha incluido también la ejecución de un nuevo tramo de acerado desde la urbanización Molino Alto al centro urbano, en la obra de paso por el barranco de La Calera, un intervalo donde se interrumpía el itinerario peatonal, lo que dificultaba el acceso a pie de los vecinos de las urbanizaciones al casco urbano. En palabras del diputado, “aunque se trata de una distancia pequeña, antes de la intervención el acceso andando era peligroso, pues obligaba a los viandantes a usar el arcén en el desplazamiento”.
Por último, la Diputación ha aprovechado los trabajos en la carretera para prolongar el carril bici, una actuación que “permite a los vecinos de las urbanizaciones acceder al núcleo urbano, tanto andando como en bicicleta, de forma segura y por un medio sostenible”, tal y como ha apuntado Villegas.
