EQUO Verdes reclama al Ayuntamiento de Granada peatonalizar calles en todos los barrios de cara al fin del confinamiento
- El partido verde pide seguir el ejemplo de ciudades como Barcelona, Viena o Milán, que cerrarán 35 kms. de calles para proteger a los ciclistas y favorecer el distanciamiento social.
- EQUO Verdes recuerda que tres estudios han demostrado la relación entre la contaminación por diesel y el impacto del coronavirus.
El partido EQUO Verdes reclama al Ayuntamiento granadino un plan de movilidad para las próximas semanas y meses, cuando las medidas de desescalada vayan permitiendo acabar con el confinamiento. La formación verde quiere que Granada se sume al creciente número de ciudades en todo el mundo que están cerrando calles al trafico motorizado para asegurar la movilidad que respete el distanciamiento social sin que repunte la contaminación, especialmente la causada por el diesel, uno de los factores más importantes en el daño que causa la CoVid-19. La limitación del tráfico ha demostrado que la contaminación atmosférica y de las emisiones de gases de efecto invernadero de la aglomeración urbana de Granada proceden mayoritariamente de los tubos de escape de los vehículos.
En palabras de Héctor Gachs, coportavoz provincial de EQUO: “En breve volveremos paulatinamente a recuperar las calles y los espacios públicos, pero será necesario mantener una cierta distancia de seguridad entre personas, por lo que seguramente muchos usuarios abandonaran los transportes públicos y el Ayuntamiento y la Junta deben prever esta situación y tomar medidas para que no aumente de forma significativa el tráfico y la polución.
En el escenario post-pandemia nos encontramos con dos modelos, por los que debemos optar: En Wuhan (China), no se ha tomado ninguna medida, el tráfico y la contaminación se han vuelto a disparar desde el fin del confinamiento, es decir, no se ha aprendido nada. La otra opción, la seguida por numerosas ciudades del mundo e, incluso por países enteros como Nueva Zelanda, entiende que hay que fomentar el caminar, la bicicleta, los vehículos de movilidad personal y reducir significativamente el uso del vehículo privado por motivos sanitarios, ya que un repunte de la contaminación puede suponer una mayor afectación del coronavirus en el futuro, tanto en contagios como en mortalidad.”
Por su parte, Carmen Cabo, coportavoz de EQUO Verdes Granada, invita a la sociedad a reflexionar sobre “la ciudad que queremos a partir de ahora, ya que es evidente que nuestras vidas han cambiado de forma profunda en muchos aspectos y es fundamental recuperar las ciudades para las personas, que decidamos qué cambios queremos hacer permanentes, cuales queremos deshacer y qué otros son imprescindibles para asegurar una mayor seguridad, salud y bienestar en el futuro”.
EQUO Verdes reclama igualmente a la Junta de Andalucía y al Gobierno central que impulsen las medidas necesarias para favorecer el uso de vehículos no motorizados, reducir el uso del coche y la contaminación que lo acompaña, priorizando los usos peatonales del espacio y adecuando el transporte público a las nuevas circunstancias (aforo reducido, desinfección, etc…).
